Marynarze musz膮 by膰 szczupli
Najwi臋kszy szwedzki przewo藕nik okr臋towy og艂osi艂 zamiar wprowadzenia ogranicze艅 w anga偶owaniu marynarzy z nadwag膮, w celu zwi臋kszenia bezpiecze艅stwa statk贸w.
Podobne ograniczenia obowi膮zuj膮 ju偶 w Danii i Norwegii, gdzie nie s膮 zatrudniani marynarze ze wska藕nikiem masy (BMI) powy偶ej okre艣lonego limitu.
Otyli marynarze mog膮 by膰 hamowa膰 ewentualne akcje ratunkowe, podczas kt贸rych trzeba szybko reagowa膰 na zagro偶enie, biega膰, a czasami nawet czo艂ga膰 si臋 po pok艂adzie.
鈥濱stnieje ryzyko, 偶e ludzie z nadwag膮 nie b臋d膮 w stanie prawid艂owo wykonywa膰 swoich obowi膮zk贸w. Nadwaga i bezpiecze艅stwo to swoje przeciwie艅stwa鈥 powiedzia艂a Yvonne Ericson, przedstawicielka jednej z najwi臋kszych europejskich firm 偶eglugowych Stena Line z siedzib膮 w Gothenburgu w wywiadzie dla magazynu po艣wi臋conego zdrowiu i bezpiecze艅stwu.
Stena Line ju偶 kilka lat temu wprowadzi艂 testy sprawdzaj膮ce sprawno艣膰 fizyczn膮 cz艂onk贸w za艂贸g. Inicjatywa zosta艂a podj臋ta w efekcie uwag kapitan贸w okr臋t贸w, ujawniaj膮cych obawy, czy ich za艂ogi b臋d膮 w stanie podj膮膰 sprawn膮 akcj臋 na wypadek niebezpiecze艅stwa.
Wska藕nik masy liczony jest przez podzielenie wagi osoby wyra偶onej w kilogramach przez kwadrat jej wzrostu wyra偶onego w metrach. W Norwegii cz艂onkowie za艂贸g nie mog膮 mie膰 wska藕nika wy偶szego ni偶 35.聽 Dla osoby o wzro艣cie 180 cm oznacza to, 偶e jej waga nie mo偶e przekracza膰 112 kilogram贸w. W Danii limit BMI wynosi 40, czyli limit dopuszczalnej wagi dla tej osoby to 129 kg.
Lekarze wyra偶aj膮 ostro偶ny optymizm.
鈥濵y艣l臋, 偶e ograniczenia mog膮 odegra膰 pozytywn膮 rol臋鈥 鈥 powiedzia艂a Monica Widell, lekarz Steny.
Przedstawiciele zwi膮zku zawodowego Sj枚folksf枚rbundet, reprezentuj膮cego marynarzy, maj膮 odmienne zdanie.
鈥濶asi ludzie wcale nie s膮 tacy grubi鈥 鈥 powiedzia艂 Karl-Arne Johansson.
