Podpisano umow臋 o budowie mostu nad Ba艂tykiem
Dania i Niemcy podpisa艂y w 艣rod臋 oficjalne porozumienie o budowie nad Ba艂tykiem 20-kilometrowego mostu 艂膮cz膮cego oba kraje.
Dwukondygnacyjny most samochodowo-kolejowy zostanie uko艅czony w 2018 roku. Powstanie nad cie艣nin膮 Be艂t Fehmarn i po艂膮czy po艂o偶ony na niemieckiej wyspie Fehmarn port w Puttgarden z du艅sk膮 wysp膮 Lolland. Plany przewiduj膮 budow臋 czteropasmowej autostrady i dwutorowej linii kolejowej.
Obie wyspy s膮 ju偶 po艂膮czone mostami z l膮dem sta艂ym. Le偶膮ca mi臋dzy nimi cie艣nina przerywa bezpo艣rednie po艂膮czenie drogowe mi臋dzy Kopenhag膮 a Hamburgiem.
Dzi臋ki tej konstrukcji czas podr贸偶y mi臋dzy Kopenhag膮 a Hamburgiem skr贸ci si臋 do trzech i p贸艂 godzin. Op艂ata za przejazd nowym mostem wyniesie prawdopodobnie ok. 60 euro.
Projekt, kt贸rego realizacja ma kosztowa膰 4,8 miliarda euro, niemal w ca艂o艣ci sfinansuje strona du艅ska. Niemcy przeznacz膮 tylko 800 milion贸w euro na rozbudow臋 po艂膮cze艅 drogowych i kolejowych w Szlezwiku-Holsztynie.
Koszty budowy, kt贸ra rozpocznie si臋 w 2012 roku, zostan膮 pokryte przez prywatnych inwestor贸w oraz z unijnych funduszy.
Przedstawiciele lokalnych niemieckich w艂adz oraz ekolodzy z obu kraj贸w sprzeciwiaj膮 si臋 projektowi, twierdz膮c, 偶e jest on niepotrzebny i zaszkodzi 艣rodowisku.
聽
/gazeta.se mk
